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神奇的5大品牌,都说卖不掉,结果销量全在涨!

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神奇的5大品牌,都说卖不掉,结果销量全在涨!

汽车消费网 汽车消费网 2020-08-07

EV导购

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经过时间和市场的考验,关于造车新势力卖不卖得掉这个问题,已经不是我们当初以为的答案了。你看,这几大品牌,大家都说不好卖,结果销量全在涨!甚至,一个接一个地IPO。


蔚来汽车

- 7月销量:3533辆

- 同比增长322.1%


从2014年至今,蔚来汽车已经走了6个年头,这六年,让蔚来突出重围,暂时站稳了脚步。今年7月实现史上第二高单月交付成绩(6月最高),同比增长高达322.1%。



从蔚来ES8到蔚来ES6,蔚来的销量是这两辆车接力提升起来的。而在前不久的成都车展上,蔚来推出了一款全新轿跑型SUV——蔚来EC6,6款车型的补贴前售价为36.8-52.6万。


仔细对比,你会发现,蔚来EC6是ES6的换壳车,车身尺寸方面除了高度外,其余数据皆一样。在车型数量少且并非神车的情况下,出现两款车重叠“内斗”,对于终端销售来说不一定是好现象。



在造车新势力中,蔚来是备受看好的。


今年它除了接受合肥市的注资之外,还获得了六家银行的百亿元授信,融资之路颇为顺利。8月5日,蔚来汽车与苏宁宣布达成战略合作,落地“蔚来展厅”,深化新零售。当然,能不能实现1+1>2的效益,还得看实际落地效果。


威马汽车

- 7月销量:2036辆

- 同比增长近一倍


2020年,威马已经连续五个月环比正增长,7月份更是刷新了年内单月最好销量记录。7月,威马汽车的销量为2036辆,同比增长近一倍。自2018年9月启动交付至今,威马的交付量已经突破3万辆。



目前威马旗下共两款车,EX5和EX6,前者在终端市场表现更为亮眼,在新能源SUV销量榜单中能排入前五。但是,仅凭一款畅销车肯定是没法走遍天下的。



官方透露,预计从今年下半年到2021年,威马将推两款SUV和一款轿车。新车将搭载全新的自动驾驶(或L4级)和5G技术,轿车(或为威马Maven概念车的量产车型)的续航里程可达800km。


目前来看,技术和续航都很可观,就看价格了。要知道,价格偏高的EX6在销量方面的表现就没那么美丽。


零跑汽车

- 7月销量:884辆

- 创单月销量新高


零跑汽车的7月销量为884辆,这一数据虽没法与蔚来、威马相媲美,但对于零跑而言,它是个让人满意的成绩。


其中,零跑T03为739台、零跑S01为145台,单月销量创新高。



根据零跑汽车的规划,每年都将量产一款新车。除了S01和T03,该品牌还将推出C平台(中型车平台)。


该平台首款产品代号为C11,定位中型SUV,车身大小与特斯拉Model Y相仿,预计在2021年三季度进行量产。

零跑汽车近期没有融资和IPO计划。根据天眼查最新资料显示,零跑汽车已经经过4轮融资,披露的融资金额超过32.6亿元。目前,零跑汽车总估值约为71.15亿元。


小鹏汽车

- 7月销量:P7交付1641辆

- 有望于8月、9月左右IPO


小鹏汽车暂未公布全系车型的总销量数据,已知的是P7车型在7月的交付量为1641辆。


在国内新能源车中,小鹏P7拥有惊艳的四门轿跑设计、堪称凶悍的4.3秒0-100km/h加速成绩和最高706KM的续航里程,可以说硬实力非常强悍。



不过关于小鹏最热门的消息不是销量,而是其有望成为继蔚来、理想之后第三家赴美上市的国内造车新势力。


据说,继7月20日小鹏完成近5亿美元(约35亿元人民币)C+轮融资后,近期再获3亿美元(约21亿元人民币)融资,该笔融资由阿里巴巴集团领投,卡塔尔主权基金等参投。



有巨头在背后支撑,小鹏IPO的消息屡屡传出,虽然还未正式,但这并不排除是考虑到上市前的静默期。


理想汽车

- 2020率先实现IPO


2020年7月30日,理想汽车成为继蔚来汽车之后第二家赴美上市的国内新能源车公司。


这无疑点燃了国内造车新势力们前进的动力,这不上面的小鹏在静默蓄力,威马就一点都不心动?



理想汽车目前仅有一款量产车型——理想ONE。它已连续数月成功跻身我国新能源乘用车销量前十排行榜。


不过,在仅有一款量产车情况下,理想汽车却赴美IPO,其上市之路能否如“理想ONE”般成功?



没关系,新车也要来了。从目前曝光的信息来看,理想汽车计划在2022年推出一款全尺寸SUV,继续采用增程式动力系统,未来还将推出大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV,进而丰富产品矩阵。




End




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